第二天凌晨一点多左右
大家陆续起身 梳洗 吃早点
准备好装备就出发攻顶了
路上漆黑一片 靠着头灯照亮方向
偶尔抬头一望 无数的星星在夜空中闪烁
很喜欢这种宁静 | 抬头观星的感觉
攻顶的过程 对我来说有点艰难
越接近目的地 越陡峭
很多时候需要抓住绳子一步一步往上爬
记得爬到某个点时 我停住了脚步 我找不到平衡点继续前进
忽然一个强而有力的手伸过来把我的手给拉住
然后一支箭地拉着我往上冲
瞬间感觉我的脚板像加了“封火轮” 有点燃烧的感觉
过了那段超级陡峭的山路后 那个人松开我的手
不等我说声谢谢
头也不回地继续往上冲
心理默默地感谢那个人在我彷徨无助的时刻
拉了我一把
**
大概6点左右 终于爬到顶了
神山地标 已被挤得水泄不通
勉强拍了一张合照 和欣赏一下日出后
就急忙冲去另一个集合点
准备ferrata攀岩
*整个神山之旅的过程 我觉得是用赶来形容
因为要依据cut off time来抵到每一个点 方能进行ferrata攀岩
在不清楚自己的能耐到哪里和超级希望能在特定的时间内到达每一个集合点时
就一直逼自己一定要继续冲*
**虽然很赶 但是很难忘有过这么样的体验**
来...看图说故事
摸黑登山
日出
登上东南亚最高峰
「神山」(Mt. Kinabalu)
令人敬畏的高峰处
登山必经之陡峭的路
话说
一令吉纸币的那座山
你现在知道是哪座了吧
来
一起跟一令吉的真身拍照
在继续下一个环节前
抓紧时间拍照
一望无际的脚下风景
跟我同房来自悉尼的背包客 Owen
独自来马来西亚旅游
路途遇到他
努力下的成果
站在最高山
坐着看风景
刺激时刻即将来临
什麼是攀岩徑道(Via ferrata)?
Via Ferrata是意大利文「鐵之路」的意思,第一次世界大戰時,意大利軍在陡峭崖壁上建造,以運送物資和軍備,後被改良成攀岩者的歷奇運動(Adventure Sport)。現代Via Ferrata的技術和物料已大大改良,安全度比普通登山更高,用鐵造的U型扶手、橫檔和豬尾鈎鑽入岩石定位,打造出一條崖壁邊的「鐵道」
(copy 网络出处)
我们分成两组
salome johua & me 一组
wai lam & kenny一组
由专业的向导监督和指导整个攀岩过程
来咯
就是让我情绪崩溃的攀岩
大概才爬到3分之一
我哭了出来
那时候 大家静静地等我把情绪处理好
向导耐心的鼓励我和让我重新振作
打起精神来 继续爬!
向导很坏,过后就用这件事情来就调侃我
超没有面子的说~~~
最后经过了漫长的岁月
终于完成整个路线
谢谢此程的登山buddies
完成这个挑战!
ps: 其实让我第二次崩溃的点是 忽然来月经
就是感觉有点不舒服 然后就躲在某个无人处小解检查
我完全没有准备到卫生棉
所以整个后半段的过程是超级无敌不自在和狼狈
这种狼狈 真的很狼狈
之后 我就完全没有心情拍照了
腿部已经累到一个点
我也是包尾的那个下到半山
休息了一个小时
就继续赶下山
下山的过程也是有点小困难
其实出口处大概5点左右就关门了
我们8点多才出到出口
也得额外支付向导超时补贴
大概一个人一个小时十几二十块(忘记了)
所以每个人付了向导60几块吧
* 据说是地震时间过后新规定 来保障和保护向导的福利
之后领了两张结业证书
一张是征服神山的证明
一张是征服ferrata的证明
(完)
我希望若干年以后
可以再来登这座山
或许是走另一个路线
到时一定是以轻松的心情来完成
不慌不忙
ps :
除了登山
去了附近的地方走走
海边
看夕阳
每一次的夕阳 都是那么的短暂
夜幕降临
周而复始
你
可好好珍惜那些短暂又美好的时刻?